ダラっとモヤっとサクっと?

大航海時代オンライン、FF11などのプレイ記録 その他てきとーにw

サンフランシスコ行ったよ!

どうもこんばんわ。スクリーンショットがたまってきたのでそろそろちゃんと書くですw

 

 

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先日保管スキル足りなくて調理室作れないんだよドラえも~んって困ってうろついてたらゴーさんに会ったです('ω')ノ

ブースト貸してもらって無事作れた!結構前の話な気がする。その後調べたところブースター以前にレシピそのものが増えてるのであげやすくなってるかもしれませんw

 

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サブが初めて乗った商用クリッパーがラビアンローズ、試験復帰後ガレアスやらレアルだけじゃ何もできないので、ミス・スカーレット用に1隻建造。これがラビアンローズII。

ラビアンローズとは「バラ色の人生」みたいな意味らしい。

ラビアン***とやるとふざけた人生ができそうである。

 

それから1ヶ月くらいでなんとか商用大型クリッパーに辿り着いて、これをラビアンローズIIIと命名した。

そんなラビアンローズIIIには南蛮貿易つけてぇなぁと思っていたので、東アジアで買ってきた菱垣廻船に南蛮貿易優遇をつけたわけです。

まぁ、管理技術足りないんですけど。足りないんです。(´;ω;`)

とりあえず商人Lv64になるまで稼いだお金も飛んでいきましたねwww

 

 

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商大クリッパーに乗ってひと段落したので、冒険職(操船士)になって港発見、海域調査などを進めました。

これやっとかないと気分的に経験値がもったいないのでお気軽に港に入らなくなるという不具合があったのでこのタイミングでやりました。

ずっと商人でやってきたサブもここぞとばかりに冒険職にして一緒に行動です。

操船士にしたのは、初期職且つ視認優遇なので海域調査まで考えると面倒がないんですね。すでに視認がある人は釣り師でよさそうですが、操舵等大事な原点をきっちり鍛えるという意味では操船士のほうが上だと思います。

 

とか言ってる間に熟練獲得50%アップとか来てしまったので、管理技術あげしてます。

冒険職からいったん調理師になり、調理であげてますが、もう、、、、1枠999個じゃなくて9999個とかにしてと思うくらい持ちきれませんw

売らないときついので明日は工芸してるかもしれませんw

管理技術自体はR7の折り返しくらいにはなったけど、、、海上で動きながらやらないとあかんっていう仕様どうにかしてwめんどくさいw(´・ω・`)・・・

 

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とか言ってる間にやっとタイトルの話。サンフランシスコ行きのクエストです。

調理師の転職しにいったときに、メルカトールのおっさんのところいったら北米西岸の許可くれたっす。

早くよこせと(´・ω・`)、、、

 

マルセイユでクエ出して(以外と出づらかった)あとは⊂二二二( ^ω^)二⊃ブーンといくだけです。

パナマ運河でいったほうが楽かもしれんし、南蛮交易の帰り道をサンフランシスコにしてもいいのかもしれない。

※先人の知恵で先に鉄道開通と投資はしてあったので、積荷1430個迄ですけどそのパターンでも可能でしたw

 

管理技術あげ疲れたら素直にメイン裏キャラの生産あげでもしようかなと思いますw

 

やってみればよい

こんばんわ。仕事終わったところです。
今日は表彰関連の祝賀会とかで同席必須な飲み会なのであれなんですが、、、

昔話。
マルセイユに商会持ってた事があったけど多忙を極めてまともにやれなくなってやらなくなった経緯もあるので新規設立も加入もなかなか足が出ない。

おひとり様商会なら!と思ってひとまずサブキャラでセビリアに設立。
製品版5アカウント(ry
なんだこのメッサージュは(# ゚Д゚)
2アカ5キャラでは不満のようだ。
セビリア商会数は165/200とかになってる。

メンテで強制解散都市じゃないか(´・ω・`)


どこかにお世話になるかどーするか悩んだ結果、、


チュニスに移転しよう(๑•̀ㅂ•́)و✧



思いつきで日々行動w


※後日談
メンテあけたらセビリアの商会数が激減してたのでもうちょいセビリアにいることにするw

近況

やってないわけじゃないすww
多忙が続いてるのでがっつり時間は取れてないものの、、

長期計画の策定をしてました。

といってもドラフトなのでまだ詰めてないっすけどまぁこんなかんじでいくかーと。

それに従ってというか準備というか、メインの裏の子の育成を始めてます。
生産と取引のマスターにしようとおもって、レベルが足りない海事の引き上げに躍起です。
メインもちゃんと育っとらんやん!というツッコミは無しなw

メインてどーしてもアンバランスになってしまってるので、1アカ化をしようとすると結構しんどい。
しばし2アカは確定ですね。

日本へ

そんなこんなで東アジア入港許可がおりましたよ!

 

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ワインしこたま積んでいってまいりました!

堺に到着したら

街役人に「取引したかったらどーたらこーたら」って言われて面倒なことに。

 

要するに登録料かかるってことだな(´・ω・`)

しかも長崎から順番にやれという感じで。

手持ちのウィスキーとアクアビットじゃ不足だったので、マニラのバナナを積んで

戻ってきたよ!

全く日本の政治家みたいな野郎どもだぜ。

 

無事積み込みができるぜと思っても長崎以降はまだダメだそうです。

鎖国ってやつはよ(´・ω・`)wwww

 

ワイン1:種子島

 

ってのがあったのでこれにしました。

がっつり積んで~

 

 

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伊達さんにお会いしたら商人レベルキャップがあがったとですw

 

伊達さんにお会いしたあとは、インドネシアで船倉の隙間に香辛料積み込んで、

ヨーロッパに帰還、売り飛ばして無事商人Lv64。商大クリッパーのお年頃になれました⊂二二二( ^ω^)二⊃

 

(´・ω・`)、、またFSとSRしないとですねわかりまswwww

 

 ↓積んで帰った種子島さん。3隻で分散してますので少な目に見えますが2800丁くらい持ち帰ってます(*´ω`*)

 

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勅命 運河〜東アジア

やっとこ勅命を進めていきました。

運河2本の開通と東アジアへの道です。

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スエズ運河はともかく、パナマ運河パナマを発見することが前提なので以下のようにしました。

世界周航がてらーと思ったんですが、必要分のみ進めてあとは無視w


パナマを発見〜インドネシアに行って香辛料積んで帰る

パナマ運河の勅命〜クエストクリア〜アラカルトで積んで帰還、報告

そのままスエズ運河の勅命受ける〜カイロ〜本国帰還、報告

スエズ運河スエズに渡ってみる〜NPCうぜぇww〜マニラ

マニラで東アジア勅命受ける〜ブルネイで完了〜マニラで報告〜メースとか積んで帰る〜報告


移動ばっかで疲れるけどやらんとあかん!


もーすぐ日本ですー(๑´ڡ`๑)

アメリカ西海岸

ちょっと久しぶりな感じです。というのもやる時間はこの程度しかないのでww

ちまちまと別キャラ育成をしてたものの、時間がかかりすぎる。

いや、時間が無くて進まないww

それならまずはスカーレットを進めよう!ということにしました。

何やるにも金がないのは、旧世代の交易品でやってるからに違いない!!

 

という結論です。(なんでやねん

 

今やろうとしてるのはですね、

 

現用の商用クリッパーに副官室をつけたい。 ⇒ やや趣味であるものの副官成長がトロいと副官船をでかくするのに困りそうなのでつけたいというだけである。

ちなみにスカーレットで使うからというだけではなく、将来的に別キャラへおさがりするためでもあります。

急加速と調理室はついてるので、SRで引き継ぐかなーと思ってるものの金かかるw

 

別キャラが商用クリッパーに乗るまでは、エミグラントバークでいこうかなと思って造船はしてある。強化素材もまぁ揃えてあるが、別キャラ本人のレベルあげに手間取っている。交易品全部売らせてるんだけどまぁそんなもんよねwww

 

スカーレットの次の船、商用大型クリッパーの準備もあるわけで。。。

 

造船代が飛びすぎてキリないよ!!

稼いでるんだか無駄遣いなんだかさっぱりだよ!!

 

 

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ささっと中南米西岸入港許可を得ます。

本日はこれで終了です。本日というか昨日と今日合わせてこれだけである。(´・ω・`)

終わったあとそのままインド直行して宝石積んで帰ってきたからね。

遠いんです。まだw

FS強化はしたものの、、、まだ遅い(´Д`)

 

次はアドバイスされた一部港の発見と運河開通に必要な港の発見を進めて、運河勅命をもくろんでいます。

これやらんと東アジアいけないんですってよ(´・ω・`)。。。。

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時間かかりましたがアパルタメントがR3になりました。R4を今作ってるところではあります。

ハゲのおっさんをメイドにチェンジ。

長らく副官として働いてくれたナユ姐さんがフランスへ士官するということで離脱。

スカーレットに交易、生産能力はどこにもないので使わなかったのである(´・ω・`)wwwww

 

次はまた土日にやるので、平日何すっかな。

1日1日船強化ぷかぷかという意味わからんことやりそうだw